但目前旅游app數(shù)量眾多,包括攜程、途牛、去哪兒等優(yōu)秀的OTA式旅游app,制作也有不少質(zhì)量和互動(dòng)性較差的APP產(chǎn)品,而且縱觀整個(gè)旅游APP市場,無論是以攜程為代表的OTA式APP,還是制作水平有待提升的其他APP,開發(fā)階段始終圍繞基礎(chǔ)功能進(jìn)行開發(fā),并沒有對旅游APP更深層次的內(nèi)容進(jìn)行探索。具體如下:——
(1)交互設(shè)計(jì)水平有待提高。
隨著消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)的不斷細(xì)化,面對旅游APP市場快速增長的旅游個(gè)性化需求,基于無差別營銷的營銷策略已不再適合當(dāng)前的消費(fèi)群體。同時(shí),基于無差別營銷的APP交互設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。包括攜程在內(nèi)的大多數(shù)APP產(chǎn)品都需要在交互設(shè)計(jì)上進(jìn)行更新,設(shè)計(jì)水平也需要提升,以滿足當(dāng)下消費(fèi)群體的審美和品味。
(2)個(gè)性化需求難以滿足。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長,更多的消費(fèi)者可以在假期休假。由于旅游景點(diǎn)的承載能力有限,很多景區(qū)都出現(xiàn)了“人潮洶涌”和“人橋”。究其原因,在于消費(fèi)者心理的趨同,以及旅游APP的旅游路線規(guī)劃缺乏個(gè)性化規(guī)劃。受網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)的影響,大多數(shù)app會(huì)對不同地方的景點(diǎn)進(jìn)行排名,以引導(dǎo)消費(fèi)者選擇旅游目的地。但這種設(shè)計(jì)缺乏靈活性和個(gè)性化,不能及時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)整消費(fèi)者的路線規(guī)劃,會(huì)導(dǎo)致部分景區(qū)人滿為患,其他景區(qū)卻無人問津,這種設(shè)計(jì)很難滿足現(xiàn)在消費(fèi)者的個(gè)性化消費(fèi)需求。
(3)開發(fā)深度不足。
目前絕大多數(shù)的旅游APP產(chǎn)品都側(cè)重于開發(fā),的基礎(chǔ)功能,而開發(fā)——?jiǎng)t忽略了旅游APP的深層潛力,比如旅游APP的社區(qū)建設(shè)。雖然一些旅游app也開始了社區(qū),的建設(shè),app產(chǎn)品的延伸也沒有開發(fā),但旅游app的潛力將無處釋放。